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關(guān)于機(jī)油的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)

發(fā)布時(shí)間:2013-01-26

 

有許多有關(guān)油品的困惑源自一些廣為流傳的誤導(dǎo)言論,這些言論在事實(shí)上是錯(cuò)誤的。 在此處了解你所“知道”的是否正確。

關(guān)于機(jī)油的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)

錯(cuò)誤1:“如果適量添加效果不錯(cuò),那加得越多越好?!?/span> 在曲軸箱中過多的加注機(jī)油是不好的。 這樣可能由于機(jī)油 液面過高阻力增加導(dǎo)致機(jī)油過熱,從而縮短機(jī)油的使用壽命。 此外,大量機(jī)油將被濺入氣缸并導(dǎo)致過度的機(jī)油燃燒,增加燃燒室沉積。 人們普遍認(rèn)為四汽缸轎車就應(yīng)當(dāng)使用四升機(jī)油。 但事實(shí)并非始終如此。 請(qǐng)通過您的轎車使用手冊(cè)查閱確切的油底殼容量,因?yàn)槟赡懿槐貙⒂拖渥M,從而節(jié)省一些機(jī)油。 請(qǐng)記住,在向曲軸箱中加注機(jī)油時(shí),請(qǐng)加注至油尺所示的液位——不要多,也不要少。  
 
錯(cuò)誤 2:“變黑的機(jī)油就是不好的機(jī)油?!?/span> 相反,如果機(jī)油沒有變黑,則表示該機(jī)油并沒有發(fā)揮作用。 現(xiàn)代機(jī)油含有清潔分散劑,能夠通過清除積碳沉積并使其在機(jī)油中處于無害懸浮狀態(tài),以保持引擎內(nèi)部部件清潔。
使積碳沉積保留在機(jī)油中,從而能夠?qū)⑵渑懦?,這樣要好于將其仍作為沉積物保留在引擎中,因?yàn)樵谶@種情況下,沉積物可能對(duì)引擎造成最大的損害。  

錯(cuò)誤 3:“所有機(jī)油都一樣?!?/span> 各種機(jī)油在物理特性、添加劑技術(shù)以及添加劑含量方面均有所不同。 不同的機(jī)油專為滿足各種不同規(guī)格而配制。 選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)油將取決于引擎制造商的推薦以及該機(jī)油適用的服務(wù)類型。 長(zhǎng)期而言,使用正常的機(jī)油類型更為經(jīng)濟(jì)。

錯(cuò)誤 4:“添加劑能夠提升機(jī)油和引擎的性能。” 向機(jī)油中添加市場(chǎng)上可購買到的添加劑就如同向您的軟飲料中加糖——您根本就不需要它。 優(yōu)質(zhì)的機(jī)油在配制時(shí)已經(jīng)包含了所有確保最佳引擎性能所必需的添加劑。
添加劑無法降低舊引擎的機(jī)油消耗或恢復(fù)舊機(jī)油的引擎保護(hù)功能。 事實(shí)上,添加劑可能擾亂機(jī)油的化學(xué)構(gòu)成并造成新的問題。 使用品質(zhì)經(jīng)過檢測(cè)和“原裝”的優(yōu)質(zhì)機(jī)油更為安全實(shí)惠。 請(qǐng)不要將您的金錢浪費(fèi)在添加劑上。  

錯(cuò)誤 5:“機(jī)油永遠(yuǎn)不會(huì)耗盡?!?/span> 機(jī)油確實(shí)會(huì)耗盡。 機(jī)油最大的敵人就是熱量。 在高溫度工作下,機(jī)油開始氧化并變得粘稠。 此外,隨著機(jī)油中存在太多炭黑、水分、酸、灰塵、金屬顆粒以及氧化物質(zhì),機(jī)油也可能“滿載”。 這些情況可能導(dǎo)致機(jī)油濾清器和油路堵塞,或者干擾某些重要引擎部件的正常工作。 請(qǐng)按照建議的油料更換間隔定期更換機(jī)油。