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         上海默創(chuàng)專業(yè)知識與您分享：液壓油推薦與選擇

高品質(zhì)的液壓元件提供要求的性能和預(yù)期壽命的能力，主要取決于使用的液壓油。上海默創(chuàng)潤滑油有限公司整理此專業(yè)資料的目的是提供給讀者必要的知識，在采用液壓元件的系統(tǒng)中選擇合適的油液。

當(dāng)選擇用于液壓系統(tǒng)的油液時，要考慮的一個重要的特性是粘度。粘度選擇通常是一個折衷方法，油必須稀才能便于流動，但是又要稠以便于密封和在軸承和密封件表面之間保持潤滑油膜。

粘度和溫度

油溫影響粘度，一般來說，隨著油液加熱就會變稀，并且它的粘度就下降，當(dāng)冷卻時情況相反。選擇油液時，考慮啟動時和工作時的溫度是重要的。通常當(dāng)液壓系統(tǒng)起動時油是稠的，隨著系統(tǒng)運行，油發(fā)熱到冷卻系統(tǒng)開始工作的溫度，從那時開始油液就保持在液壓系統(tǒng)設(shè)計的油溫上，在實際應(yīng)用中這個過程會有變化，液壓系統(tǒng)應(yīng)在許多環(huán)境條件下，從非常冷到非常熱；冷卻系統(tǒng)也在變化；從非常復(fù)雜到非常簡單，因為環(huán)境溫度會影響到工作溫度。在其產(chǎn)品中使用伊頓液壓元件的設(shè)備制造商應(yīng)當(dāng)在他們的設(shè)計中預(yù)先考慮溫度，并且向他們的用戶推薦合適的油液。一般來說，ISO粘度等級68#的油液推薦用在從寒冷至溫和的氣候中，ISO粘度等級100#的油液推薦用在從溫和到炎熱的氣候中。

清潔度

液壓系統(tǒng)中油液的清潔度是極重要的。液壓系統(tǒng)的清潔程度對液壓原元件和液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行有著非常重要的影響.普遍認(rèn)為,液壓系統(tǒng)的故障70%～80%起因于顆粒污染。液壓系統(tǒng)顆粒污染的來源主要有三種：一是原始污染，它發(fā)生在液壓管路的施工安裝階段，即管路的焊接、酸洗、沖洗環(huán)節(jié)。二是工作過程中產(chǎn)生的顆粒；三是液壓油運輸、儲存及加油過程中混入的顆粒。這些顆粒和贓物會堵塞過濾器，加速液壓元件的磨損，直接影響液壓系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。此類磨損在高流速的元件中最常見。如伺服閥、比例閥，顆粒對表面的連續(xù)撞擊，也會使元件表面凹陷，最終產(chǎn)生疲勞。

各國對油液清潔度做了等級標(biāo)準(zhǔn)。如ISO 4406 油液清潔度等級標(biāo)準(zhǔn)采用3段數(shù)碼代表油液的清潔度，3段數(shù)碼分別代表1mL油液中尺寸大于4μm、6μm、 14μm的顆粒數(shù)，數(shù)碼之間用斜線分隔。根據(jù)顆粒個數(shù)的多少共分為30個等級，顆粒數(shù)越多，代表等級的數(shù)碼越大。目前ISO 4406清潔度等級標(biāo)準(zhǔn)已被普遍采用，我國指定的GB/T 14039 -2002《液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號》就等效采用ISO 4406清潔度等級標(biāo)準(zhǔn)。

另還有SAE 749D 顆粒度等級，SAE 749D 顆粒度等級是由美國汽車工程師學(xué)會提出的，按照100mL油液中5～10μm、10～25μm、50～100μm和大于100μm的最大允許顆粒數(shù)劃分為0級～6級7個污染度等級。SAE 749D 顆粒度等級標(biāo)準(zhǔn)曾被美國一些工業(yè)部門和其他國家采用。NAS 1638污染度等級，由美國航天協(xié)會提出，按照5～10μm、15～25μm、25～50μm、50～100μm和大于100μm的污染物顆粒個數(shù)劃分為14級。NAS 1638污染度等級標(biāo)準(zhǔn)目前在世界各國還被廣泛使用。

      例如伊頓推薦，使用伊頓液壓元件的油液要保持在ISO清潔度代號18/13（按照SAE J1165）。這個代號允許每毫升大于5μm的顆粒最多2500個，大于15μm的顆粒最多80個。當(dāng)有不同清潔度要求的元件使用在同一系統(tǒng)中時應(yīng)采用最高的清潔度等級。在其產(chǎn)品中使用伊頓液壓元件的制造商和銷售商應(yīng)當(dāng)在他們的設(shè)計中提供這些要求。