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      碳排放是溫室氣體排放的一個總稱或簡稱。溫室氣體中最主要的氣體是二氧化碳。因此用（Carbon)一詞作為代表，簡單地可將“碳排放”理解為“二氧化碳排放”。多數(shù)科學(xué)家和政府承認(rèn)溫室氣體已經(jīng)并將繼續(xù)給地球和人類帶來災(zāi)難，所以“控制碳排放”或“碳中和”需要世人理解。

    碳排放產(chǎn)生原因 人類生存本身就有一個碳排放過程，諸如燒飯，取暖。但與人類的生產(chǎn)活動相比，它的碳排放量則是微不足道的。百余年前，隨著瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)，引發(fā)了蓬勃發(fā)展的工業(yè)革命，蒸汽機(jī)，汽油機(jī)，柴油機(jī)這些熱機(jī)作功就需要消耗能源，至今，工業(yè)發(fā)展仍然離不開能源。近一個多世紀(jì)以來工業(yè)革命給人類的生產(chǎn)，生活帶來了巨大的進(jìn)步，同時造成數(shù)量驚人的碳排放，破壞了環(huán)境生態(tài)，給人類賴以生存的地球帶來危害。這里所說碳排放與城市汽車的尾氣排放不同，前者是與人類健康無害的二氧化碳，后者排放的一氧化碳（CO），氮氧化物（NOx），煙炱微粒（PM）則直接危害著人類健康。

    碳排放的產(chǎn)生主因在于燃料（能源）燃燒，而燃料本身就是有機(jī)碳?xì)浠衔铮ㄆ?，煤油，柴油，重油）或無機(jī)碳素(煤，炭)。這些燃料燃燒后（最激烈的氧化過程），即可與空氣中的氧生成二氧化碳和水。

    碳排放的危害 因?yàn)橐远趸紴橹鞯亩喾N“溫室氣體”，對來自太陽輻射的可見光具有高度透過性，而對地球反射出來的長波輻射具有高度吸附性,這就是常說的”溫室效應(yīng)”, 它將導(dǎo)致全球氣候變暖,.會使全球降水量重新分配,冰川和凍土消融,海平面上升等. 直接危及自然生態(tài)平衡,威脅人類生活環(huán)境.

    “碳排放"的計算 碳排放或稱碳足跡,國際上有很多通用計算公式,是由聯(lián)合國和一些環(huán)保組織共同制作的.在此基礎(chǔ)上，使用中國本土的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)換因子,來計算碳排放量. 算如下: 標(biāo)準(zhǔn)煤即煤當(dāng)量.一噸標(biāo)準(zhǔn)煤的能量,約為0.7噸純碳充分燃燒釋放的熱量. 0.7噸x3.7得到的數(shù)字就是消耗1噸標(biāo)準(zhǔn)煤的能源，排放的二氧化碳為2.6噸。記住2.6這個數(shù)字，就能從國家能源統(tǒng)計數(shù)據(jù)得出全年二氧化碳排放量。以xxxx年為例，全年能源總消耗量28億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，除去非化石燃料和生物燃料5億噸，剩余23億噸x2.6 ,全年二氧化碳排放量為59.8億噸，當(dāng)年全國人口132802萬人則人均排放為4.5噸二氧化碳。與國內(nèi)外學(xué)術(shù)界認(rèn)可的數(shù)字十分吻合。

“碳排放”實(shí)例

    二氧化碳排放量（公斤）

    家居用電   =耗電度數(shù)X0.785

    開車       =油耗公升數(shù)x0.785

    乘飛機(jī) 短途=公里數(shù)x0.275

    長途=公里數(shù)x0.139

    乘火車    =公里數(shù)x0.04

    家用天然氣 =使用度數(shù)X0.19

    家用自來水 =使用度數(shù)x0.91

    肉食       =公斤數(shù)x1.24

    碳排放的國際約束 針對全球氣候變暖的挑戰(zhàn)，國際社會1992年制定了[聯(lián)合國氣候變化框架公約]，并于1997年在日本京都召開的[公約]第三次締約方大會上達(dá)成了[京都議定書]，規(guī)定了締約國減排要求。議定書于2005年正式生效。議定書設(shè)計的清潔發(fā)展機(jī)制，其初衷是各國可以采用最小成本且有效的方式減排。該機(jī)制允許發(fā)達(dá)國家在發(fā)展中國家開展減排項目來獲取減排信用，它既可以使發(fā)達(dá)國家降低減排成本，又使發(fā)展中國家通過項目合作獲得相應(yīng)的資金和技術(shù)支持。由此也引出了碳交易，碳稅等相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)活動。

    碳排放的國際約束公約的實(shí)施效果 由于各國在溫室氣體減排方面具有共同但卻有區(qū)別的責(zé)任，加上資源豐、薄和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大，在執(zhí)行減排義務(wù)時付出的代價不同，所以在減排的國際談判中,大多考慮各自國家的利益，使談判過程成為各個國家和利益集團(tuán)在政治，經(jīng)濟(jì)，資源，環(huán)境等方面的博弈。另外由于占發(fā)達(dá)國家溫室氣體排放量40%的美國和澳大利亞沒有批準(zhǔn)議定書，所以議定書的執(zhí)行效果并不理想。加上溫室氣體減排成本較高，減排的效果還有很大的不確定性，因此國際社會實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定氣候變化的目標(biāo)仍然任重道遠(yuǎn)。