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                  為什么OEM設(shè)備制造商或美國石油學(xué)會API/歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEM）

      每隔一年就要出臺新的潤滑油性能標準？

   潤滑油性能標準的不斷修改與排放法規(guī)的不斷發(fā)展直接相關(guān)。卡車行業(yè)必須遵守這些政府法規(guī)以保護環(huán)境特別是減少對大氣的污染，因此需要不斷修改設(shè)備的設(shè)計方案。這些改變通常會對潤滑油提出更苛刻的要求，溫度更高，灰份負荷更大，甚至需要與后處理系統(tǒng)兼容。最基本的原則是，低排放發(fā)動機需要更高性能的油品。因此當排放法規(guī)修改時，潤滑油的規(guī)格也要相應(yīng)改變，即使使用的舊發(fā)動機不能滿足最新排放規(guī)定，它也能受益于根據(jù)最新標準進行配制的潤滑油。潤滑油性能改進意味著增加對發(fā)動機的保護，減少發(fā)動機大修，從而延長發(fā)動機壽命。而且由于潤滑油符合最新規(guī)格，具備更好的灰份控制能力和防積炭能力，發(fā)動機還可避免功率和燃油經(jīng)濟性的損失，并避免油耗的增加。