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    2007年12月，布什總統(tǒng)簽署了‘2007清潔能源法’，其中一部分要求汽車制造商在2020年以前把包括輕型卡車和轎車在內(nèi)的車輛的‘每加侖行駛英里數(shù)’（mpUSgal）提高到35英里，它意味著改善幾乎全部車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)40％。

     這是自九十年代初期以來美國對乘用車燃油經(jīng)濟(jì)性要求的第一次重大改進(jìn)，它反映出不斷增加的汽油價(jià)格和降低二氧化碳及其它溫室氣體的壓力。

    為了鼓勵(lì)代用燃料汽車的發(fā)展，CAFE采用了一個(gè)‘燃油容量倍數(shù)’來反映實(shí)際汽油用量。例如，使用E85燃料的車輛（85％乙醇，15％汽油），它的‘每加侖燃料行駛英里數(shù)’ （mpUSgal）如果是15的話，就相當(dāng)于它達(dá)到了40（mpUSgal）。

澳必托的FlexDI‘一臺發(fā)動(dòng)機(jī)，任何燃料’系統(tǒng)能很好的符合改善燃油經(jīng)濟(jì)性并減少二氧化碳的要求。最近的實(shí)踐和研究進(jìn)一步證明FlexDI有能力支持從酒精到氣態(tài)燃料的整個(gè)范圍，包括CNG和LPG。