通常來講，同一臺車在車況沒有明顯變化的情況下，同一品牌的機油，級別越高的，其更換周期可以延長，如API SJ級就可比SG級的機油換油里程適當?shù)难娱L。質量級別較高的機油采用更優(yōu)化的配方和高品質的基礎油和添加劑，加上先進的調和工藝，使機油具有更加優(yōu)異的抗磨性、抗腐蝕性、氧化安定等使用性能，機油在使用時不易老化變質，同時，發(fā)動機也得到更好的保護。當然，在使用機油的時候，具體的換油周期還要根據(jù)車輛廠家規(guī)定的換油周期換油，一般轎車類為7500公里以內，卡車或客車等柴油發(fā)動機類的為8000－10000公里，另外還要按照實際的車況及使用情況來定。如車況較差，有過量的下竄氣，則要縮短換油周期。但是，不同品牌機油即使級別一致，因其性能差異也無法做準確的換油期比較。
目前，在國內市場上的潤滑油品牌非常多，有些小廠生產的產品，其各項使用性能指標遠遠達不到所標注的質量級別的要求，不要說延長換油周期，就是在正常的換油期內對發(fā)動機的保護性也不十分可靠。對于同種質量級別，合成油比非合成油可延長換油周期近50％左右。換油周期只是衡量發(fā)動機潤滑油的一個重要指標，我們更多的考慮潤滑油對發(fā)動機的潤滑保護，如防腐、清凈分散等綜合性能，而不要一味的要求換油周期過長，這樣不但保護不了發(fā)動機，反而縮短發(fā)動機的使用壽命?！?/span>
影響換油期的主要因素：
（1）、潤滑油綜合性能的好壞（屬于第幾類基礎油、添加劑性能及與基礎油的匹配、加工工藝等等）
（2）、車輛使用環(huán)境（如城市、山區(qū)、平原、礦區(qū)等）
（3）、車輛的載重情況（輕載、重載、載重載）
（4）、發(fā)動機功率下降、油耗增加、下竄氣量大、燒機油等
（5）、燃料（如硫、膠質含量等）
（6）、空濾、機濾質量及保養(yǎng)情況
（7）、車輛使用情況（如出租車、家庭用車、長途運輸車等）
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