国产免费人成在线看视频|五月丁香综合网|老女人一级全黄肉体毛片,欧美破处在线,久久精品国产99久久,青青草福利导航

isPc
isPad
isPhone
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 潤(rùn)滑管理 > 潤(rùn)滑知識(shí)堂

淺析船用發(fā)電機(jī)組

發(fā)布時(shí)間:2009-10-31

淺析船用發(fā)電機(jī)組
 
    柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,根據(jù)其用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組;如果按品牌的不同,可分為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組;按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。

1. 基本原理 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
  
2. 柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析
    一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成,目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,直觀(guān)地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱(chēng)為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱(chēng)為分體式控制屏,控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。

3. 發(fā)電機(jī)組工作原理
    原理就是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。在發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各發(fā)電機(jī)組汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組曲軸旋轉(zhuǎn)。
  
    將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)組就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。想利用發(fā)電機(jī)組得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

潤(rùn)滑知識(shí)堂

更多>>
芮研科技新材料創(chuàng)始人曹龍軍連續(xù)5年受聘為華理MBA&MEM職業(yè)導(dǎo)師
A 2024年12月14日,華東理工大學(xué)商學(xué)院隆重舉辦了2024年度職業(yè)導(dǎo)師、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師聘任儀式暨職業(yè)發(fā)展論壇。值職業(yè)導(dǎo)
默芮達(dá)?精益潤(rùn)滑:合成脂在可生物降解潤(rùn)滑劑中的應(yīng)用(二)
A 3在可生物降解潤(rùn)滑脂中的應(yīng)用。 潤(rùn)滑脂由于呈特殊的半流體膏狀,加之用脂部位零散且用脂
默芮達(dá)?精益潤(rùn)滑:潤(rùn)滑系統(tǒng)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
A 在工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,設(shè)備的潤(rùn)滑管理,對(duì)于確保其正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命,具有至關(guān)重要的作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)
默芮達(dá)?精益潤(rùn)滑:合成酯在可生物降解潤(rùn)滑劑中的應(yīng)用(一)
A 可生物降解潤(rùn)滑劑的研究起步于20世紀(jì)70年代,進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著各國(guó)相關(guān)法規(guī)出臺(tái),可生物降解潤(rùn)滑
默芮達(dá)?精益潤(rùn)滑:船舶替代燃料的選擇與潤(rùn)滑要求
A 1船舶替代燃料的選擇 隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的設(shè)立,這種替代燃料的開(kāi)發(fā)及選擇是當(dāng)下