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油膜軸承潤滑知識問答

發(fā)布時間:2011-04-11

1、油膜軸承潤滑的工作原理如何?在軋鋼設(shè)備上是如何應用的?


答:在軋鋼機械設(shè)備中常用的是動壓潤滑油膜軸承和動、靜壓潤滑軸承。動壓軸承是利用流體動壓的原理,依靠轉(zhuǎn)軸自身的速度,將一定粘度的油液帶入軸頸與襯套的鍥形間隙中,生成動壓油膜,將軸頸與襯套隔離開,形成穩(wěn)定的液體動壓潤滑,以達到承受負載、降低摩擦、減緩磨損的目的。該種軸承具有摩擦系數(shù)小、功率消耗少、承受能力大、旋轉(zhuǎn)精度高、使用壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點,廣泛用于中厚板、熱帶、冷帶、棒材、高速線材等軋機的軋輥支承上。

靜-動壓軸承是將靜壓、動壓潤滑系統(tǒng)聯(lián)合使用,在啟動、低速時,采用靜壓潤滑,正常運行時,采用動壓潤滑。該軸承具有靜壓、動壓軸承兩者優(yōu)點,缺點是需要兩套供油系統(tǒng)。該軸承用于速度變化大、負荷重、精度要求高的軋機上,如冷軋、薄板坯連鑄連軋機上。

2、軋鋼機油膜軸承工況如何?對油膜軸承油有哪些要求?


答:軋鋼機油膜軸承一般用作軋輥的支承,工況極為惡劣,一方面速度和負載變化大、沖擊振動大、有些軋機正、反轉(zhuǎn)頻繁,使動壓油膜形成難以穩(wěn)定,易造成干摩擦或邊界潤滑,損傷軸承;另一方面在冷卻水飛濺、氧化鐵皮多、環(huán)境溫度高等條件下工作,外界污染物(水、水汽、粉塵等)不可避免地進入潤滑系統(tǒng),使油質(zhì)污染,甚至乳化,降低了油膜強度,易損傷軸承。油膜軸承是支承軋輥運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件,制造精度要求很高,價格昂貴,故對油膜軸承油提出非??量痰馁|(zhì)量要求,主要是:
1)良好的抗乳化性能,在正常運行中能迅速分離油中水分;
2)良好的抗磨及極壓性能,在油中混入少量水時,仍能保持承載能力和抗磨性能,延長軸承壽命;
3)良好的防腐、防銹性能;
4)優(yōu)良的粘溫特性,在軸承溫度大幅度變動時仍能實現(xiàn)正常潤滑;
5)良好的抗泡沫性能;
6)良好的氧化安定性,延長油品的使用壽命;
7)較好的過濾性及水解安定性。

3、國外油膜軸承油是如何適應軋鋼生產(chǎn)發(fā)展的?


答:隨著鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展,軋鋼機向高速、重載、連續(xù)、自動化、大型化發(fā)展,相應油膜軸承對潤滑油的要求也逐步提高。為此,國外石油公司自六十年代起至今已先后開發(fā)了三代油膜軸承油。第一代是不含添加劑的抗氧型油膜軸承油(相當于MOBIL  VACAULINE  100系列)。之后,為適應進水量較多的工況,防止油液失效和銹蝕,開發(fā)出了第二代抗乳化抗氧防銹型油膜軸承油(相當于MOBIL VACAULINE 300系列)。七十年代世界工業(yè)迅速發(fā)展,軋機速度、載荷大幅度提高,為滿足新的要求,第三代抗乳化抗氧防銹抗磨型油膜軸承油(相當于MOBIL VACAULINE 500系列)即重負荷油膜軸承油問世,現(xiàn)已廣泛地在現(xiàn)代軋機上使用。

4、國內(nèi)油膜軸承油發(fā)展狀況如何?質(zhì)量標準如何制定?


答:我國油膜軸承專用油的研究起步較晚。80年代初,石化科研院、蘭州煉化公司石化研究院等科研機構(gòu)開始研制此類油品,并取得多項科研成果。目前蘭煉、上海海聯(lián)潤滑材料研究所等單位開發(fā)的油膜軸承系列用油,其質(zhì)量指標已達到國外公司同類產(chǎn)品的水平,已成功地替代進口油品,被應用在許多鋼鐵企業(yè)的大型熱軋、冷軋、中板、棒材、高速線材及連鑄連軋等軋機設(shè)備上。

5、油膜軸承油有哪些重要質(zhì)量指標?如何評定?


答:
1)粘度指數(shù)。指粘度隨溫度變化的傾向值。粘度指數(shù)高,粘度隨溫度變化程度小。重負荷油膜軸承油由于工況苛刻,不宜用添加粘度指數(shù)改進劑來提高粘度指數(shù)。要求粘度指數(shù)在90以上的,選擇石蠟基的基礎(chǔ)油較好。
2)油水分離性。軋鋼生產(chǎn)的連續(xù)進行要求油品具有良好分水性,油水分離性一般用兩種試驗來評價。
a)ASTM D1401法,即在82℃溫度條件下,40ml油和40ml蒸餾水充分攪拌后,靜置達到40ml(油)-37ml(水)-3ml(乳化層)狀態(tài)所需要的時間。要求不超過30分鐘。該法主要目的體現(xiàn)了油水分離速度。
b)ASTM D2711法,即在82℃溫度下,405ml油樣加入45ml蒸餾水,經(jīng)高速攪拌(5000rpm)后靜止5小時,游離水分出量,一般要求不小于36ml,同時可以測定油中水含量指標。該法表現(xiàn)油在油箱靜置后的分水的性能,對實際運行維護有現(xiàn)實意義。
3)抗磨性與潤滑性,是重負荷油膜軸承油的一項主要指標,基本反映了油膜強度的極限值。試驗方法:一是利用四球試驗,測定燒結(jié)負荷PD值(要求不小于150kg)及綜合磨損系數(shù)ZMZ值(要求不小于30);二是通過FZG齒輪承載機,測試試驗級別(要求不小于9級)。
4)氧化安定性。油品在工作條件惡劣的情況下工作極易氧化,生成膠質(zhì)油泥,影響油品性能。為了評定油品抗氧化、保持質(zhì)量穩(wěn)定的能力,在150℃條件下用旋轉(zhuǎn)氧彈法(D2722)測試,要求時間不小于120min。
5)防銹性。由于油膜軸承油無法避免混入水分,容易引起潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕。銹渣易使軸承工作面磨損,阻塞油路,從而引發(fā)事故。當油箱、管道上部存在氣相銹蝕時問題突出。為此,除油中添加防銹劑外,還要求以汽輪機油防銹性試驗的A法和B法結(jié)果為無銹。
6)其它質(zhì)量指標包括抗泡性、銅片腐蝕、傾點、機雜,可用常規(guī)方法試驗。

6、軋鋼冷卻水對油膜軸承油性能有何影響?


答:軋鋼冷卻水是油膜軸承油的主要污染源。油中水含量多少用水分百分含量表示。水分對油品性能影響極大。一般,水分為25%時,油的粘度成倍增加,50%時油成半流體狀。工業(yè)水進入還增加了機械雜質(zhì),易堵塞過濾器和加速油品氧化。因此,水分含量及其變化趨勢是維護管理的重要指標。工業(yè)冷卻水水質(zhì)對油品抗乳化性能的影響也很大。試驗室的抗乳化性試驗一般選用蒸餾水,而軋機工業(yè)冷卻水與蒸餾水水質(zhì)相差太大,水質(zhì)可以用總硬度和PH值衡量。總硬度指水中金屬離子(Fe3+、Ca2+、Zn2+、Mg2+等)含量。蒸餾水金屬離子極少,硬度接近于零,而冶金工業(yè)水質(zhì)卻在2-13之間不等。PH值表示酸堿度,蒸餾水為中性,其值為7;而冶金工業(yè)水偏堿性,在7-8.5之間。一般來說,水的總硬度越高,PH越大,水質(zhì)越差,對油品抗乳化性能越不利。所以在選用油膜軸承油時,必須提供工業(yè)水樣,供油品供應廠商用提供的水樣做抗乳化性能試驗。

7、軋鋼機的油膜軸承油如何選用?
答:
1)根據(jù)油膜軸承技術(shù)參數(shù)(軋制負荷、軋速、軸承尺寸等),利用油膜強度的較核方法確定油膜軸承油的粘度牌號(40℃)。粘度牌號有100、150、220、320、460、680。
2)根據(jù)潤滑部件的類型,確定其品質(zhì)等級。如果只給油膜軸承潤滑,屬動壓或靜壓潤滑形式,選用普通型(抗氧防銹型)油膜軸承油即可;如果同時給油膜軸承、滾動軸承、齒輪等部件潤滑,要滿足設(shè)備動壓和極壓潤滑的要求,則要選用重負荷(抗磨型)油膜軸承油。
3)根據(jù)軋輥冷卻水的水質(zhì),做工況適應性試驗。由于軋機冷卻水不可避免地污染油品,影響油品的性能,而且不同工廠水質(zhì)差異很大,對油品性能影響也不等同,要做試驗。試驗主要項目包括用工業(yè)水做抗乳化試驗、防銹試驗、抗泡性試驗、抗氧化試驗等。

8、如何對油膜軸承油進行質(zhì)量監(jiān)控


答:按新油和在用油分別說明。
1)新油的質(zhì)量監(jiān)控
a)凡新裝或更換的油膜軸承油,必須將新油質(zhì)量指標及其實測數(shù)據(jù)與原用油品的質(zhì)量指標進行比較,熟悉新油的技術(shù)數(shù)據(jù)、性能和使用方法。
b)新油品與在用油品以多種比例進行混兌試驗,檢測相容性、油質(zhì)變化情況,并測試有關(guān)技術(shù)性能數(shù)據(jù)。
c)由于軋鋼冷卻水的硬度、PH值、雜質(zhì)等因地而異,對新油品水分性能的影響也不同,因此必須將新油與生產(chǎn)用工業(yè)冷卻水進行綜合分析,以適應實際工況需要。
d)做好新油指標復驗。主要項目有粘度、粘度指數(shù)、抗乳化性、抗極壓性、機械雜質(zhì)、水分等。
2)在用油品質(zhì)量監(jiān)控
a)新油投入使用后第一個月每周取樣、第二個月每二周取樣、第三個月全月取一次樣,進行質(zhì)量指標測試分析。
b)如無異常情況,此后每月按常規(guī)檢測項目(粘度、水分、酸值、機雜)的數(shù)值監(jiān)控。

9、油膜軸承油對壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)有哪些技術(shù)要求?


答:為使混入大量工業(yè)水呈半乳化狀油膜軸承油也能在規(guī)定時間內(nèi)破乳脫水,要求設(shè)置二個油箱。每個油箱容積不少于油泵每分鐘排量的35-40倍,以確保回油中水和雜質(zhì)有有足夠沉降時間。當加熱沉降水分時,油液加熱溫度不宜超過65℃。其它技術(shù)指標還有:
1)油箱內(nèi)應設(shè)置自動排水或積水報警裝置,以便將分離水及時排出。配置動態(tài)液位控制,對突發(fā)性大量油液外泄報警或連鎖停機。
2)循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置高速離心脫水機,當含水量超過0.5%,以及更換油箱時應進行脫水作業(yè)。
3)為保證供油清凈度,一般要求過濾精度達到10-20微米。為此,必須設(shè)置良好的過濾裝置:用磁柵吸附回油中的鐵性雜質(zhì);用金屬過濾網(wǎng)清除大顆粒雜質(zhì);用纖維精密濾芯清除細微雜質(zhì),使油品清潔度達到油膜軸承潤滑間隙要求。
4)供油溫度持續(xù)控制在38-42℃之間,保證油液的粘度。
5)供油壓力保持相對穩(wěn)定。系統(tǒng)中壓力罐必須正常運行。當軋制壓力變化時,油膜厚度相應發(fā)生變化,會影響供油量,甚至出現(xiàn)局部供油不足,此時壓力罐必須起到補償、調(diào)整系統(tǒng)壓力波動的作用。