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 12月4日，在第十七屆國際上海海事展開展期間，中國船級社（CCS）與曼恩柴油柴油機及透平公司（MAN Diesel & Turbo SE）簽署了技術合作框架協(xié)議。這是繼今年年初與瓦錫蘭簽署技術合作框架協(xié)議并在此次海事展期間聯(lián)合推出LNG雙燃料新船型之后，CCS與國際領先船舶動力設備商的再度攜手合作。
       根據協(xié)議內容，雙方將在船舶設計和船型開發(fā)、船舶動力（包括推進系統(tǒng)）、船舶自動化、環(huán)境保護技術、節(jié)能技術等方面開展全面合作，合作項目主要包括新產品認可、船型設計和開發(fā)、規(guī)范標準制訂、科研項目合作、技術信息交流和市場合作等。
       CCS副總裁孫峰和MAN集團執(zhí)行董事提莫曼.斯提芬博士代表雙方在協(xié)議上簽字。CCS副總工陳實，MAN集團低速機高級副總裁托馬斯及其中國區(qū)CEO凱辛等雙方領導和代表出席了簽約儀式。
       在簽約現場，孫峰和MAN集團執(zhí)行董事提莫曼.斯提芬博士共同接受了中國東方衛(wèi)視等媒體的采訪。孫峰表示，作為國際一流船級社，CCS擔當著航運和造船業(yè)技術先鋒的歷史重任；CCS與MAN有著長期的友好合作歷史，此次簽約，將使雙方優(yōu)勢互補，必將進一步為航運和造船業(yè)提供更好的服務。提莫曼.斯提芬博士說，MAN作為國際最領先的船舶動力設備商之一，中國是其最重要的市場；他們希望在中國有最強大的合作伙伴和支持者以贏得客戶的信賴，并更好地為客戶服務，這就是他們選擇CCS的原因。此次合作屬于強強聯(lián)合，他對雙方合作的前景充滿期待。
       MAN是國際知名的動力設備生產廠家，同時也是船用主機的主要供應商，在船舶動力領域處于技術領先的地位，在全球新造船市場占有較大的市場份額。